{"id":891,"date":"2022-02-06T09:16:39","date_gmt":"2022-02-06T09:16:39","guid":{"rendered":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/?page_id=891"},"modified":"2022-09-20T07:33:55","modified_gmt":"2022-09-20T07:33:55","slug":"fotopunkte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/fotoreisen\/fotopunkte\/","title":{"rendered":"Fotopunkte"},"content":{"rendered":"\n

Was dich erwartet<\/h1>\n\n\n\n
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Allgemeines<\/a><\/div>\n\n\n\n
Fotopunkte<\/a><\/div>\n\n\n\n
Ich biete<\/a><\/div>\n\n\n\n
Du bringst<\/a><\/div>\n\n\n\n
Wissenswert<\/a><\/div>\n\n\n\n
Anmelden<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Soliser Viadukt<\/strong>
Das Soliser-Viadukt \u00fcberspannt die tiefe Schlucht der Albula in einer H\u00f6he von 85m \u00fcber dem Wasserspiegel. Das Viadukt ist die zweith\u00f6chste Br\u00fccke der RhB und wurde 1903 fertiggestellt. Gleich nebenan befindet sich das Restaurant Solisbr\u00fccke, hier kann man sich gut verpflegen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Kirche St.Peter Mistail
<\/strong>Die Kirche St. Peter Mistail wurde im 8. Jahrhundert erbaut. Sie gilt als Kulturgut von nationaler Bedeutung im Kanton Graub\u00fcnden. Um diese Kirche zusammen mit der Eisenbahn abzubilden, muss man zum Gegenhang auf der anderen Seite der Schlucht wandern.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Tiefencastel
<\/strong>Die Geschichte von Tiefencastel geht bis ins Jahr 831 zur\u00fcck. Das Dorf liegt verkehrstechnisch g\u00fcnstig am Zusammenfluss der Julia in die Albula und bietet mehrere sch\u00f6ne Fotopunkte. Auch hier gibt es mehrere Verpflegungsm\u00f6glichkeiten.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Landwasser Viadukt
<\/strong>Im eleganten Bogen f\u00fchrt der 65 Meter hohe Landwasserviadukt die bergw\u00e4rts fahrenden Z\u00fcge direkt in den gleichnamigen Tunnel. F\u00fcr Fotofreunde ideal sind zwei Aussichtsplattformen. Nat\u00fcrlich macht das imposante Bauwerk auch von unten fotografiert eine gute Figur. Gleich daneben befindet sich der nicht minder sehenswerte  Schmittner-Tobel-Viadukt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Station Stugl
<\/strong>Die Station Stugl befindet sich einsam gelegen auf einem Felsplateau zwischen Filisur und Berg\u00fcn 275m unterhalb dem Dorf Stugl. Publikumsverkehr findet hier schon l\u00e4nger nicht mehr statt. Die Station ist gr\u00f6sstenteils in der urspr\u00fcnglichen Substanz erhalten geblieben. Auf kurzem steilen Weg finden wir einen Aussichtspunkt auf den Stulsertobel-Viadukt, ein imposanter Anblick an wildem Berghang.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Berg\u00fcn
<\/strong>Nachdem man den Berg\u00fcnerstein bezwungen hat erblickt man das malerische, auf einer Hochebene liegende Dorf Berg\u00fcn. Das Dorf selbst hat viel sehenswertes zu bieten. Gleich am Bahnhof befindet sich das Bahnmuseum, auch dieses ist sicher ein Besuch wert. Ab Berg\u00fcn windet sich die RhB in drei Schleifen in die H\u00f6he Richtung Muot. Hier gibt es mehrere M\u00f6glichkeiten um sch\u00f6ne und interessante Bahnbilder zu machen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Muot
<\/strong>Ab Muot windet sich die RhB in drei Kehrtunnels in die H\u00f6he um im enger werdenden Tal schliesslich Preda zu erreichen. Dabei \u00fcberquert sie auf vier Viadukten die Albula und Strasse. Von Muot bis Naz gibt es mehrere sch\u00f6ne Fotopunkte. Teilweise ist die wundersch\u00f6ne Streckenf\u00fchrung sehr gut geeignet f\u00fcr Nachtaufnahmen in Langzeitbelichtung.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Davos-Monstein
<\/strong>In Davos Monstein beginnt die malerische Z\u00fcgenschlucht. Durch diese Schlucht f\u00e4hrt die RhB den gr\u00f6ssten Teil der Strecke in Tunnels. Auf dem Bild sieht man die Einfahrt in den ersten Tunnel. In der N\u00e4he der Haltestelle am Eingang zur Schlucht befindet sich das sehenswerte Bergbaumuseum Schmelzboden. Ab Monstein wandern wir gem\u00fctlich bis nach Wiesen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Z\u00fcgenschlucht
<\/strong>In der malerischen Z\u00fcgenschlucht kann man sich fast nicht satt sehen an der wundersch\u00f6nen Natur. Ein Highlight ist sicher die RhB Br\u00fccke \u00fcber das Landwasser und Strasse. Heute kann man sich nicht mehr vorstellen, dass bis zum Bau des Landwassertunnels s\u00e4mtlicher Verkehr hier durch musste.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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B\u00e4rentritt
<\/strong>Ein paar hundert Meter vor der Station Wiesen m\u00fcndet ein steiles Seitental in die Schlucht. Von der Strasse aus, am sogenannten K\u00e4nzeli, hat man einen wunderbaren Ausblick \u00fcber die Schlucht Talw\u00e4rts und auf den B\u00e4rentritt, die kleine Br\u00fccke zwischen zwei Tunnels.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Station Davos-Wiesen
<\/strong>Die Station Davos-Wiesen liegt weit abgelegen vom Dorf Wiesen. Dieses thront weit oben am Sonnenhang. Im Sommer \u00f6ffnet hier auf dem Stationsgebiet das Z\u00fcgenbeizli seine Tore. Nach der Schluchtwanderung kann man sich hier fein verpflegen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Wiesner Viadukt
<\/strong>Unmittelbar nach der Station Davos-Wiesen gelangt man zum imposanten Wiesner-Viadukt. Dieses Viadukt ist die h\u00f6chste Br\u00fccke der Rh\u00e4tischen Bahn. Einfach zu erreichen sind zwei Aussichts- und Fotopunkte. Wer gut zu Fuss unterwegs ist, kann auch zum Fundament der Br\u00fccke hinabsteigen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Was dich erwartet Soliser ViaduktDas Soliser-Viadukt \u00fcberspannt die tiefe Schlucht der Albula in einer H\u00f6he von 85m \u00fcber dem Wasserspiegel. Das Viadukt ist die zweith\u00f6chste Br\u00fccke der RhB und wurde 1903 fertiggestellt. Gleich nebenan befindet sich das Restaurant Solisbr\u00fccke, hier kann man sich gut verpflegen. Kirche St.Peter MistailDie Kirche St. Peter Mistail wurde im 8. … Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":328,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-891","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/891","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=891"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/891\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1183,"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/891\/revisions\/1183"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fotografie-hotz.ch\/fotografie\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=891"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}